Lützelflüh

Die Baugruppe umfasst den gerade verlaufenden Strassenzug südl. der Emme und reicht von der Brücke bis nahe an die Bahngleise. In diesem Bereich zeigt das Unterdorf eine heterogene, kleinteilige Bebauung aus dem frühen 18. bis ins 20. Jh. Den urspr. bäuerlichen Kern dokumentieren das stattliche ehem. Bauernhaus Nr. 5 von 1711 sowie das als Zollstation auch historisch bedeutungsvolle ehem. Bauernhaus Nr. 17 von 1821, die beide zusätzlich räumliche Akzente setzen. Mit der Eröffnung der Emmentalbahn 1881 und der Platzierung des Bahnhofs im südl. Teil des Unterdorfs wurde die Bebauung entlang der Dorfstrasse verdichtet; es entstanden um die Wende zum 20. Jh. zahlreiche historistische Wohn- und Gewerbehäuser (Nrn. 2, 6, 8, 9, 16, 18, 20, 22). Von den Gebäuden aus der 1. H. 20. Jh. ist insbesondere die herrschaftliche "Droguerie Brandis" Nr. 10 zu nennen, die das Zentrum des Unterdorfs dominiert. Die verschiedenartigen, locker entlang der Strasse aufgereihten, trauf- und giebelständigen Volumen, die mit ihren gepflegten Zwischenbereichen (z.T. prächtige Vorgärten, Spalier, Pflästerung, Hosteten) ohne grössere Eingriffe erhalten sind, machen den Charme dieses Strassenzugs aus.