Hochbrücke über den Scherlibach, um 1870 (Projekteingabe: Feb. 1870); Renov. 1965 u. 2006 Die heutige Fahrbrücke aus Sandstein besteht aus 2 sich nach oben verjüngenden Pfeilern, 3 Bögen in Halbkreisform u. 2 pfeilerartigen Widerlagern. Sie überwindet in ca. 24m Höhe den Scherlibachgraben über eine Gesamtlänge von 48m. 1965 wurden zur Verbreiterung der Fahrbahn vorgespannte Betonplatten aufgesetzt (Brüstungen wurden ersetzt). 2006 erfolgte eine weitere Sanierung. Die Pfeilerbogenbrücke beeindruckt durch Grösse u. Machart. Der Viadukt aus Sandstein stellt die erste von 2 wichtigen Hochbrücken über Grabeneinschnitte zwischen Köniz u. Schwarzenburg in der 2. H. des 19. Jh. dar (vgl. Schwarzenburgstrasse N.N. 3). Er wird von der westl. davon verlaufenden Eisenbahnbrücke (Schwarzenburgstrasse N.N. 2) flankiert.

1850 - 1874: Erbauung