Lokomotivremise um 1880, Restaurierung 2018 Einfacher, hallenartiger Bau in Fachwerkkonstruktion unter Satteldach. Die Wände stehen auf einem niedrigen Natursteinsockel. Wandflächen mit charakteristischer Deckleistenschalung. 8 hohe Doppelfenster pro Traufseite rekonstruiert nach Befund. Auf südl. Stirnseite mit zwei hohen zweiflügeligen Metalltoren verschliessbar. Innen stützenfreier Raum unter offener Dachkonstruktion. Durch fachgerechte Restaurierung konnte die ursprüngliche Erscheinung des in seiner Grundstruktur und insbesondere im Dachwerk weitestgehend original erhaltenen Lokomotivschuppens wieder hergestellt werden (gleicher Bautyp wie Langnau, Hohgantweg 5a). Das Gebäude ist Teil des vorzügl. Ensembles von Bahnbauten der historischen Bahnanlage Lyss (Nr. 30, Nr. 30a, N.N.) und besitzt bautypologischen Seltenheitswert. Es steht nördl. in der Gleisgabelung, traufständig zum Steinweg.

1876 - 1880: Erbauung