Innere Wynigenbrücke, vollständig neu erb. 1776; 1878 Verstärkung der Hängesäulen durch eiserne Zugstangen. 1995 Versetztung um einige Meter an den heutigen Standort. Spätbarocke, gedeckte Holzbrücke mit 4 Jochen auf 3 (neuen) Pfeilern u. 2 Widerlagern. Pro Jochseite halten je 2 parallele, voneinander unabhängige Hängewerke mit 2 tannenen Hängesäulen die Unterzüge unter den Längsträgern; Tragpfosten Eiche. Offener Dachstuhl; die elegant geschwungenen Büge, welche die Binder stützen, erzeugen rechts u. links der Fahrbann einen wellenartig bewegten Rhythmus. Obwohl ihrem urspünglichen Zweck entfremdet, ist die Brücke als prachtvolles Beispiel früherer Zimmermannskunst sowie als historischer Zeuge bedeutend. Sehr gute Wirkung von der Schützenmatte her.

1776 - 1776: Erbauung

ERSTELLT IM JAHRE 1776 DURCH HOLZWERKMEISTER JOHANN JAKOB STEHLI 1959 VERSETZT UND RENOVIERT DURCH ZIMMERMEISTER FRITZ SCHLEGEL DIE BRÜCKE STEHT UNTER DEM SCHUTZ DES BUNDES (im Innern)